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Six épreuves sont déjà terminées, il en reste six, alors que le plateau du Championnat du Monde FIM Supersport se prépare à affronter le Round Prosecco DOC de Grande-Bretagne. Le leader du championnat, Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), a vu son avance réduite à 47 points devant Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team). L'avantage reste considérable, mais sur les deux dernières manches à Most et Misano, Manzi a été devancé de 51 points par Oncu. La situation est d'autant plus compliquée pour le n°62 que le groupe de poursuivants n'est pas composé d'un ou deux pilotes, mais souvent de quatre ou cinq, avec Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse), Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) et Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) qui semblent tous en bonne position par moments.

 

REBONDIR : Manzi peut-il reprendre sa marche à Donington ?

 

Après sa victoire en Course 1 à Misano, Manzi s'est battu avec Oncu en Course 2, mais une chute au virage 16 a offert la victoire à Oncu, lui enlevant une nouvelle fois une bonne partie de ses points. Retrouver la régularité dont il a fait preuve en début d'année est désormais crucial pour Manzi, qui cherche à enrayer la dynamique instaurée par ses rivaux au cours des deux dernières épreuves. Oncu est en meilleure forme qu'en début de saison : son pire résultat lors des deux dernières manches est une simple 4e place, avec quelques victoires à son actif. S'il maintient cette régularité, il continuera de mener la charge face à Manzi, qui domine le peloton. Bendsneyder est en difficulté depuis Assen, n'ayant pas réussi à monter sur le podium. Malgré une 5e place pour son meilleur résultat lors des six dernières courses, grâce à ses excellentes performances en début de saison et aux récents déboires de Manzi, il n'est qu'à sept points d'Oncu, en 3e position.

 

L'ASCENSION DE MASIA : Le rookie espagnol est passé à la vitesse supérieure lors des deux dernières manches

 

S'il a terminé le week-end sur une chute en Course 2, Masia a remporté sa première victoire en WorldSSP lors de la Course 1 en République-Tchèque. Lors de la manche à domicile de Ducati à Misano, il a enchaîné les 2e places, portant son total de points depuis Crémone à 65 points, seulement devancé par Oncu sur cette période. Masia occupe la 4e place à 64 points de Manzi, et pourtant, le rookie arrive à Donington en pleine forme. Booth-Amos, cinquième, n'est qu'à quatre points de Masia avec 142 unités à ce jour en 2025. Comme Bendsneyder, il a démarré la saison en trombe, mais il est en méforme depuis ses deux P2 à Crémone. Pourrait-il retrouver son meilleur niveau à domicile ? Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA), sixième, a connu une saison frustrante. Malgré ses 92 points de retard sur Manzi, il a été bien plus proche du leader du championnat et des podiums que ne le laissent penser les points. Toujours en quête de sa première victoire en 2025, le Français a décroché la 3e, puis la 2e place à Most, mais il doit passer un cap pour monter plus souvent sur le podium.

 

DEBISE SE RAPPROCHE : le Français se rapproche d'une première victoire

 

Valentin Debise (Renzi Corse) est un autre pilote dont le total de points ne reflète peut-être pas son rythme. Le Français est souvent en lice pour le podium et se bat parfois pour la tête ; mais la première victoire reste hors de portée. Marcel Schroetter (WRP Racing) progresse sur sa Panigale V2 et espère décrocher son premier podium de la saison, même si Donington est un circuit où il n'a pas terminé dans le top 5. Seul pilote Kawasaki sur la grille, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) occupe la neuvième place du championnat et a toujours été un prétendant régulier au top 10. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) a retrouvé une belle forme lors des dernières manches et s'est hissé à la dixième place du classement. Il compte 20 points de retard sur Alcoba, mais il n'a jamais couru en WorldSSP à Donington.

 

ACTUALITÉS DES PILOTES : Deux wildcards à Donington

 

Le pilote britannique Harry Truelove (MMB Racing) fait son retour sur la grille WorldSSP en tant que wildcard sur une Panigale V2, rejoint par son coéquipier irlandais Eugene McManus (MMB Racing). Piotr Biesiekirski continue d'assurer la relève de Loïc Arbel au sein du Team Flembbo – Pilote Moto Production.